Plaquette de frein en céramique D1297 pour Hyundai

MingYu fabrique la plaquette de frein en céramique D1297 pour Hyundai pour les applications spécifiées de Hyundai H1 Starex et Santa Fe. Le coussinet utilise un matériau de friction en céramique sans amiante, combiné à une plaque de support en acier, une cale antibruit multicouche et des bords chanfreinés.

Avec une taille spécifiée de 126,8 × 53,2 × 15,8 mm et des références OE comprenant 58302-2BA00, 58302-2BA20, 58302-2BA40, 58302-4AA00 et 58302-4DU00, le D1297 fournit des informations claires sur le produit pour le remplacement et la vérification de la compatibilité après-vente.

Véhicules compatibles

Attributs clés

Caractéristiques du produit

Matériau de friction en céramique sans amiante

Le D1297 utilise un matériau de friction céramique sans amiante comme couche de friction de travail. Les spécifications du matériau distinguent ce produit des plaquettes de frein semi-métalliques et conviennent aux applications nécessitant une formulation céramique.

Cale anti-bruit multicouche

La cale antibruit multicouche est installée derrière la plaquette de frein pour aider à réduire la transmission des vibrations entre la plaquette et l'étrier.

Bords de friction chanfreinés

Les bords chanfreinés font partie de la conception de la surface de friction et assurent une transition définie au bord du patin.

Plusieurs numéros de référence OE

Le D1297 est identifié par plusieurs numéros de référence OE, notamment 58302-2BA00, 58302-2BA20, 58302-2BA40, 58302-4AA00 et 58302-4DU00, permettant aux acheteurs de vérifier l'application requise avant de commander.

Plaquettes de frein en céramique ou semi-métalliques

La plaquette de frein en céramique D1297 pour Hyundai utilise une formulation de friction en céramique plutôt que semi-métallique. Les deux types de matériaux ont des caractéristiques différentes, le choix approprié doit donc suivre les spécifications d'origine du véhicule et l'application prévue.

Conditionnement

Options de personnalisation

Outre les produits standard, MingYu fournit des services de fabrication OEM et personnalisés selon les dessins, échantillons ou exigences techniques du client.

Le processus de coopération comprend :

1. Communication des exigences du client et confirmation technique.
2. L'équipe d'ingénierie fournit des dessins de produits pour confirmation.
3. La production commence après approbation.
4. Contrôle qualité et modalités de livraison.

• Logo personnalisé (+ à partir de /Commande minimum : 100 ensembles)
• Emballage personnalisé (+ à partir de /Commande minimum : 1000 ensembles)
• Personnalisation graphique(+ à partir de /Commande min. : 500 sets)

Détails des produits

Conseils d'utilisation des plaquettes de frein

1. Période de rodage : Les plaquettes de frein neuves nécessitent un rodage de 200 à 300 km. Évitez les freinages brusques ou d'urgence pendant cette période pour obtenir des performances de freinage optimales.
2. Inspection des disques de frein : Vérifiez les disques de frein avant l'installation. Remplacez ou refaites surface les rotors rainurés, déformés ou très usés. Le montage de nouvelles plaquettes sur des rotors usés peut provoquer du bruit et une usure accélérée.
3. Installation standard : Nettoyer les goupilles de guidage et les cales ; appliquer de la graisse spéciale anti-grincement. Gardez la surface de friction et le dos en acier exempts d'huile et de graisse, la contamination par l'huile entraînera une défaillance des freins.
4. Augmentation de la pression de freinage : Après le remplacement des plaquettes, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour rétablir la pression hydraulique. Confirmez la sensation normale de la pédale de frein avant de conduire.
5. Inspection régulière : Vérifiez régulièrement l’épaisseur du tampon. Remplacez rapidement lorsque l'épaisseur du matériau de friction est ≤ 3 mm. Inspectez immédiatement si du bruit, des vibrations ou un freinage faible se produisent.
6. Conditions de travail difficiles : les routes de montagne, les applications lourdes et à haute température accélèrent l'usure des plaquettes, raccourcissent les intervalles d'inspection et de remplacement.
7. Ne mélangez pas différentes formules : ne montez jamais de plaquettes de frein de matériaux différents sur les roues gauche et droite, ce qui pourrait provoquer une traction des freins et des vibrations.

FAQ

Q1 : à quels modèles Hyundai ces plaquettes de frein conviennent-elles ?

R : Cette plaquette de frein en céramique est conçue comme un remplacement standard d'origine pour plusieurs séries de véhicules Hyundai. Veuillez fournir votre numéro OEM ou votre code VIN pour une confirmation précise du modèle.

Q2 : Quelles sont les principales caractéristiques de cette plaquette de frein en céramique ?

R : Il adopte une formule céramique de haute qualité, caractérisée par une faible poussière, un freinage ultra-silencieux, des performances de friction stables et une excellente résistance à la chaleur, améliorant considérablement le confort et la sécurité de conduite quotidienne.

Q3 : Vos plaquettes de frein sont-elles sans amiante et respectueuses de l'environnement ?

R : Oui. Toutes nos matières premières sont sans amiante et répondent aux normes internationales en matière d'environnement et de sécurité, garantissant une utilisation sûre et respectueuse de l'environnement.

Q4 : Puis-je obtenir des échantillons pour tester la qualité ?

R : Des exemples de commandes sont disponibles. Nous prenons en charge les échantillons d'inspection de qualité afin que les clients puissent vérifier les performances et la fabrication avant une coopération en gros.

Q5 : Prenez-vous en charge les emballages personnalisés et le service OEM ?

R : Nous fournissons des emballages neutres, des emballages avec logo personnalisé et des services OEM pour répondre aux différentes demandes des marques et du marché.

Q6 : Quel est le délai de livraison de votre commande en gros pour les plaquettes de frein en céramique D1297 pour Hyundai ?

R : Le cycle de production standard est de 30 à 45 jours ouvrables après le dépôt. Nous pouvons organiser une production prioritaire pour les commandes urgentes.